Покупка автомобиля — радостное событие, но после передачи ключей владельцу начинается самое важное: техническое обслуживание. Даже если авто «в хорошем состоянии», первое ТО — это не формальность, а необходимый минимум, от которого зависит безопасность, комфорт и долговечность машины.
В автошколе «Старт» в Ростове-на-Дону мы не только обучаем вождению, но и даём базовые знания о техническом состоянии автомобиля. В этой статье разберёмся, что включает в себя первое техническое обслуживание (ТО‑1) и что нужно сделать обязательно после покупки машины — будь она новой или с пробегом.
ТО-1 на новом автомобиле: зачем нужно?
Если вы купили авто из салона, первое плановое ТО назначается примерно через:
- 10 000–15 000 км пробега,
- или через 12 месяцев — в зависимости от того, что наступит раньше.
ТО-1 нужно пройти, чтобы:
- сохранить гарантию от производителя,
- выявить заводские дефекты,
- провести адаптационную проверку всех систем,
- провести профилактическую замену масла и фильтров.
Внимание: если не пройти ТО‑1 у официального дилера в срок, гарантия может быть аннулирована.
✅ Что нужно сделать обязательно при первом ТО:
Покупка подержанного авто всегда связана с определёнными рисками. Даже если машина “в идеале”, неизвестно, как её обслуживали, когда и какие узлы проверяли. Поэтому ТО-1 нужно провести сразу после покупки или в ближайшие дни.
- Замена моторного масла и масляного фильтра
- Даже если продавец сказал, что “менял недавно”, лучше проверить и заменить.
- Старое масло может содержать металлическую стружку, грязь или быть неправильно подобрано.
Рекомендуем: использовать масло, соответствующее допускам производителя.
- Замена воздушного фильтра
- Загрязнённый фильтр снижает производительность двигателя и увеличивает расход топлива.
- Проверка занимает 2 минуты, замена — 10 минут.
- Замена салонного фильтра
- Особенно актуально для людей с аллергией.
- Грязный фильтр ухудшает циркуляцию воздуха, вызывает неприятный запах и может привести к запотеванию стёкол.
- Проверка тормозной системы
- Измерение толщины тормозных колодок и дисков
- Проверка уровня и состояния тормозной жидкости
- Осмотр тормозных шлангов, суппортов
⚠️ Если тормоза скрипят, педаль «мягкая» или машина уводит в сторону при торможении — обратитесь на СТО немедленно.
- Диагностика подвески
- Шаровые опоры, амортизаторы, втулки, рычаги — всё это нужно проверить на предмет износа.
- Изношенная подвеска напрямую влияет на управляемость и безопасность.
- Проверка аккумулятора
- Даже если стартер крутит бодро, замерьте напряжение и плотность электролита.
- Проверка бесплатна на большинстве СТО.
- Проверка охлаждающей системы
- Уровень и плотность антифриза, герметичность патрубков.
- При перегреве двигателя возможен дорогой ремонт головки блока цилиндров.
- Проверка свечей зажигания
- Если автомобиль троит, плохо заводится или увеличился расход топлива — свечи нужно менять.
- Диагностика электроники (сканер OBD-II)
- Компьютерная проверка ошибок блока управления — важная часть первого ТО.
- Даже если на панели нет «чеков», система может хранить ошибки по датчикам и цепям.
- Проверка шин и давления
- Осмотрите шины на предмет трещин, грыж, неровного износа.
- Проверьте давление во всех колёсах и запаске.
- При необходимости — сделайте развал-схождение.
Что ещё желательно сделать на ТО-1
- Промывка инжектора (особенно если топливо заливалось некачественное)
- Замена топливного фильтра
- Проверка состояния приводных ремней
- Осмотр выхлопной системы
- Проверка работы световых приборов
Что взять с собой на первое ТО?
- Паспорт ТС
- Сервисная книжка (если есть)
- Страховка
- Блокнот для записи рекомендаций мастера
Сколько стоит ТО-1?
Цены зависят от объёма работ, марки автомобиля и типа двигателя. Примерная стоимость ТО-1 в Ростове-на-Дону:
| Услуга | Средняя цена (₽) |
| Замена масла + фильтр | 1 500–2 500 |
| Замена воздушного фильтра | 500–800 |
| Комплексная диагностика подвески | 600–1 200 |
| Диагностика тормозной системы | 800–1 500 |
| Компьютерная диагностика (OBD) | 500–1 000 |
Многие СТО предлагают комплекс ТО-1 по фиксированной цене — от 3 500 до 6 000 ₽.
ТО-1 — это не просто техническая формальность, а залог безопасной эксплуатации автомобиля с первых дней. Оно помогает вовремя выявить проблемы, сэкономить на будущем ремонте и убедиться, что машина в полном порядке.
В автошколе «Старт» в Ростове-на-Дону мы обучаем студентов не только ПДД, но и технической грамотности. Потому что водитель — это не просто человек за рулём. Это ответственный участник дорожного движения, который знает, что делать, когда покупать, и когда обслуживать свой автомобиль.
Готовы стать уверенным водителем с полным пониманием устройства машины?
Запишитесь в автошколу «Старт» и научитесь больше, чем просто трогаться с места.